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記者從西安市的三大運營商處了解到，目前在地鐵內，通信網絡信號已經百分之百覆蓋，打電話和無線網絡上網沒有任何問題。
西安地鐵電話不掉線 無線上網網速跟地面一樣快
車廂內外撥打電話不會掉線
地鐵試運行之后，人們最為關心的問題之一就是手機信號是否飽滿，在消費者印象里，地下室是信號死角，乘坐地鐵的時候要鉆到地下，手機是不是打不成。中國移動陜西公司的相關負責人表示，在今年6月底，西安移動就提前完成地鐵線共17個站點、51個基站的2G、3G網絡的覆蓋，包括EDGE、GPRS等信號的補充均已順利完成。隨即西安分公司開展了4期地鐵網絡優(yōu)化工作，目前西安地鐵無線網絡3G覆蓋率達到99.6%，接通率達到100%，掉話率為零，下載速度達到112.5KB/S左右。
那么，坐到地鐵里的情況又是如何呢?記者乘坐北京地鐵時，曾遇到過列車在快速運行的時候，對方聽起來比較費勁的情況。
據中國電信西安分公司相關負責人介紹，車輛運行速度過快會對移動信號產生非常大的影響，當時速超過100公里，就會出現通常所說“信號飄移”現象。據了解，西安的地鐵設計時速是80公里，但由于西安地鐵各站之間較短，地鐵很難達到設計時速，因此，西安地鐵運行的平均時速大約會在40-60公里之間，在這個速度區(qū)間內，移動通訊信號基本上不會受到影響。
上網速度和地面一樣快
除了打電話，在等車或坐車的時候，通過手機或移動終端上網聊天、看新聞和小說也是各大城市地鐵內的一大景觀，西安地鐵屆時也會如此。那么在地鐵內，通過手機或移動終端上網時網速如何呢?
中國電信西安分公司相關負責人表示，地鐵2號線目前已建成17個站臺，各站臺內以及隧道內(雙向)C網信號已全覆蓋，1X語音及DO數據業(yè)務已100%覆蓋;1X切換成功率及DO連接成功率已達100%，因此乘客在乘坐地鐵的時候，通過手機進行無線上網，可以非常方便地上網聊天和閱讀網絡上的資訊，和地面上并無區(qū)別。
事實上，在無線上網的時候，只要打開頁面，短時間的掉線也不影響閱讀和QQ聊天，中國聯通西安分公司相關負責人表示，目前地鐵內的信號基站市內分布已經達到無縫連接，基站和基站之間的信號切換非常平滑，很難出現掉線的情況。
但是專家表示，不排除在人流量非常大的時候會出現網絡擁塞的情況。中國電信西安分公司相關負責人也表示，通過地鐵試運行階段的各種測試，可以發(fā)現各種問題并及時解決。從目前情況來看，市民在地鐵內撥打電話和無線上網不存在明顯障礙。
建議：
在地鐵中盡量關閉藍牙，一則省電，一則可以有效保護個人隱私。
WIFI設計同理，目前一些城市的地鐵還沒有開通公用WIFI，所以能關閉盡量關閉，以防病毒傳播。
陜西西安乘地鐵2號線可無線上網
不論是在地鐵站臺上候車、還是坐在飛馳的車廂內，乘客都可享受無線上網的便捷。
據中鐵一局電務公司西安地鐵二號線通信、信號項目部總工楊光旗介紹，地鐵2號線的“神經系統”采用了國內現階段最先進的技術，建設時將直接引入中國移動、中國聯通、中國電信及3G通信信號全覆蓋，不論是在車站候車還是乘坐地鐵時，乘客都不會遇到“手機沒信號”的尷尬。不僅如此，車站和隧道內還計劃覆蓋10G寬帶的無線網絡，乘客可趁候車或乘坐地鐵的時間，享受免費的電腦、手機等無線上網。
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在重慶地鐵1號線即將試運營之際，由中國電信重慶公司承建的天翼3G無線網絡率先在地鐵1號線上實現全覆蓋，并順利開通使用。
7月26日上午，中國電信重慶公司總經理湯淇，副總經理程鋒海、林幼槐等領導親臨地鐵1號線檢查驗收工程建設情況，并坐上石橋鋪至沙坪壩的列車沿途體驗手機語音、天翼3G數據服務以及站臺的WiFi網上應用。
重慶地鐵1號線一期工程始于朝天門、止于大學城，全長35.8km，全線設有車站23座，其中地下站15座，隧道覆蓋里程23.35km。
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