據(jù)世界概況：到2007年全世界已有機(jī)場(chǎng)49024個(gè)，這個(gè)樣本內(nèi)不乏讓人唏噓和贊嘆的跑道杰作：
1. 亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的第五跑道--最大的跑道橋
耗資1.28億美元，歷時(shí)5年的亞特蘭大先鋒跑道于2006年五月正式投入使用，該跑道先鋒之處在于兩段10車(chē)道之上的跑道橋，這也是史上最大的機(jī)場(chǎng)跑道橋。在施工開(kāi)始前操作方甚至在五英里外架設(shè)了傳送帶，運(yùn)輸造橋所需填充物以保證橋梁590噸的承重。
2. 直布羅陀機(jī)場(chǎng)跑道--全民現(xiàn)場(chǎng)看起飛
毫無(wú)疑問(wèn)這是我最喜歡的跑道，和五道口城鐵站一樣超有現(xiàn)場(chǎng)感。由于歷史地理?xiàng)l件限制的原因，可憐的直布羅陀人民把機(jī)場(chǎng)跑道和馬路搭在了一起。在此地上下班的人民可以立兩端圍觀飛機(jī)起飛，當(dāng)然，和轟隆隆的引擎聲一起的還有廣播：行人車(chē)輛請(qǐng)注意，飛機(jī)就要開(kāi)過(guò)來(lái)啦，請(qǐng)?jiān)跈谀就獾群?，不要搶行不要翻欄桿。
3. 神戶機(jī)場(chǎng)--從海平面上起飛
06年竣工的神戶機(jī)場(chǎng)無(wú)疑是極其優(yōu)美的，整個(gè)機(jī)場(chǎng)位于獨(dú)立人工島上，它和主陸間以橋梁連接，真正的從海上起起落落。
4. 豐沙爾機(jī)場(chǎng)延長(zhǎng)跑道--飛機(jī)橋上跑汽車(chē)橋下躺
為葡萄牙屬地馬德拉群島首府，土地極其稀缺。180根柱子牢牢撐起跑道，之所以摒棄鋼混填塞是橋下還可以成為巨型停車(chē)場(chǎng)。這么天才的作品也最終獲得2004 國(guó)際橋梁和結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)的杰出結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)。
5. 茱莉安娜公主國(guó)際機(jī)場(chǎng) （圣馬丁島）
東加勒比第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，以超短的起落跑道聞名：只有2180米 (7152英尺），幾乎無(wú)法讓重型噴氣機(jī)降落。正因?yàn)槿绱?，飛機(jī)需以極低的高度接近島嶼，從 Maho海灘正上方飛過(guò)。有關(guān)大型噴氣機(jī)在游客頭頂10-20米處掠過(guò)的照片不計(jì)其數(shù)--雖然通常都被當(dāng)作是PS的偽照--但其實(shí)千真萬(wàn)確！因此這里也成了喜愛(ài)"猜（拍）飛機(jī)"的人的心水之地。迄今還未有記錄過(guò)任何重大飛行意外。
6. Juancho E. Yrausquin 機(jī)場(chǎng) （沙巴）
機(jī)場(chǎng)是荷屬安地列斯群島的沙巴島上唯一的機(jī)場(chǎng)，相對(duì)占據(jù)了面積本來(lái)就不大的沙巴島的很大一部分。一些飛行專(zhuān)家都認(rèn)為這是世界上最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng)，盡管這里還從未發(fā)生過(guò)任何重大事故。機(jī)場(chǎng)唯一的跑道兩頭各標(biāo)了個(gè)字母X，以向商業(yè)飛行員表明機(jī)場(chǎng)不對(duì)商業(yè)航空開(kāi)放。
據(jù)稱這是世界上最短的跑道：400米！機(jī)場(chǎng)的地理?xiàng)l件也決定了其危險(xiǎn)程度：一側(cè)是高山，兩頭均是懸崖--下面就是大海。大家可以想像一下，如果飛機(jī)滑行過(guò)頭......
7. Courchevel機(jī)場(chǎng) （法國(guó)）
Courchevel機(jī)場(chǎng) （法國(guó)）
Courchevel是法國(guó)阿爾卑斯山某滑雪勝地的名字，是世界最大的有滑雪道縱橫交錯(cuò)的滑雪場(chǎng)，其機(jī)場(chǎng)在航空業(yè)內(nèi)頗有惡名：525米的跑道，坡度18.5%。跑道是如此之短，以至于降落的時(shí)候要從上坡道減速，而起飛的時(shí)候需要下坡加速。誰(shuí)能在這里降落？皮爾斯布魯斯南是少數(shù)派之一！這個(gè)機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)在007明日帝國(guó)的開(kāi)頭。至于其它人，只能乘私人飛機(jī)、直升機(jī)或者包機(jī)了。千萬(wàn)讓你的飛行員多接受點(diǎn)，正兒八經(jīng)的訓(xùn)練--在這降落之前可不是鬧著玩的。
8. Gustaf III 機(jī)場(chǎng) （St. Bart）
Gustaf III 機(jī)場(chǎng) （St. Bart）
Gustaf III 機(jī)場(chǎng)又稱Saint Barthélemy機(jī)場(chǎng)，位于加勒比群島Saint Barthélemy島上的St. Jean村落內(nèi)。機(jī)場(chǎng)通常只接納小型的地方商業(yè)飛機(jī)和包機(jī)，其中大多數(shù)搭乘的乘客不超過(guò)20人。跑道較短，位于一個(gè)小斜坡底部，末端直接通往海灘。抵達(dá)的飛機(jī)須先飛過(guò)山頂?shù)沫h(huán)形交叉，因而降落角度非常陡峭；起飛的飛機(jī)則直接掠過(guò)沙灘上太陽(yáng)浴的乘客（有一些小型告示牌建議太陽(yáng)浴者不要躺在跑道末端附近）。
9. Barra國(guó)際機(jī)場(chǎng) (Barra)
Barra國(guó)際機(jī)場(chǎng) (Barra)
Barra機(jī)場(chǎng)是世界上唯一讓飛機(jī)降落在海灘上的機(jī)場(chǎng)，位于蘇格蘭外赫布里底群島之Barra島開(kāi)闊的Traigh Mhor海灘上。如果你要乘坐商業(yè)航空到這里，需要預(yù)定英國(guó)航空公司從Glasgow或者Benbecula起飛的航班。
這個(gè)機(jī)場(chǎng)每天都要被漲潮"沖掉"一次......如果你乘下午較晚的航班到達(dá)，或許還會(huì)看到停車(chē)場(chǎng)有幾輛車(chē)亮著燈：這是為了給飛行員"打光"增加可見(jiàn)度，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)原本是靠自然光照的！啥也不多說(shuō)了，你多半不會(huì)想要在Barra國(guó)際機(jī)場(chǎng)這里閑逛--除非你是狂熱的航空愛(ài)好者。對(duì)于這些莽漢，Barra機(jī)場(chǎng)特別設(shè)置了" 屏蔽系統(tǒng)"，也就是在標(biāo)志牌上寫(xiě)著道："當(dāng)風(fēng)向袋飄起、機(jī)場(chǎng)運(yùn)作時(shí)，敬請(qǐng)遠(yuǎn)離海灘。"
10. 盧卡拉機(jī)場(chǎng) （尼泊爾）
盧卡拉機(jī)場(chǎng) （尼泊爾）
冠有"世界屋脊上的跑道"稱號(hào)，位于海拔高度2860米，高山在跑道一頭，700米的深淵在另一頭...跑道只有475米長(zhǎng)！還好可以斜坡減速?！ ukla 機(jī)場(chǎng)是尼泊爾東部Lukla鎮(zhèn)上的一座小型機(jī)場(chǎng)。2008年一月，尼泊爾政府宣布，為了紀(jì)念于2008年1月11日逝世的Edmund Hillary--登頂珠穆朗瑪峰的第一人，將重命名這座機(jī)場(chǎng)。由于大多數(shù)徒步珠穆朗瑪峰環(huán)線的人都是以盧卡拉鎮(zhèn)為起點(diǎn)，這座機(jī)場(chǎng)也因而頗有名氣。
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